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京东也来凑热闹 21张图带你逛遍2018北京国际车展_沙师弟

发布人:shabro 
发布时间:2018-06-13
北奔在行业内比较低调,不过此次参展的两辆车亮点不少。这款北奔V3ET 6×4牵引车搭载了潍柴560马力的WP13发动机,且后处理系统能够满足未来的国六排放标准,法士特16挡变速箱和法士特FHB400液力缓速器的加持让这台车成为了牵引车中的“小资”,盘式制动和8气囊悬架则表达了对高速物流的诚意。

细心的卡友会发现这台4×2的北奔V3是右舵驾驶,没错,这是一台出口产品。潍柴WP13 500马力的发动机帮助这台车能够应对绝大多数工况,发动机内置上海尤顺公司的发动机制动和2.2版本的ECU系统。
在本次车展,红岩带来了一款基于高端卡车改装的自行式A型房车,是上汽红岩与中意房车联合打造的产品,该车采用第四代发动机缸内制动技术,结构更简单,制动功率高,制动效率高达80%。
红岩的另一款重磅产品是智能网联6×6全驱大件运输车,该车采用6×6全轮驱动设计,匹配同步欧洲的CURSOR13升560马力发动机,最大输入扭矩达3500N.m。车架采用高强度钢板材料制作而成,纵梁整体式折弯成型,三层大梁设计317×80×8+8+4,确保车架总成在复杂路面条件下超强的抗弯曲和抗扭转能力。该车搭载了原装进口的采埃孚AMT变速箱,具有可靠性高的特点,可有效降低驾驶员的工作强度,提升运营效率。
本次北京车展,福田基本是全家族投入。欧曼EST超级卡车2.0通过应用FCW(碰撞预警)、LKA(车道保持辅助系统)、AEB(自动紧急刹车系统)、ACC(定速巡航)等,实现了驾驶辅助技术和主动安全技术配装率达到50%以上。采埃孚TraXon自动变速箱的应用以智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等功能,全面升级驾乘舒适性。

威龙是重卡界实力小生,6X4牵引车,搭载13升420马力发动机,使用法士特12挡变速箱。该车主要定位的是长途高速运输,据了解,目前江铃重汽的牵引车主要为6X4、4X2两种驱动形式,能满足多数人的使用需要。

威龙6X4自卸车,根据配置不同,用户可以选择9、13升发动机,10挡、12挡变速箱。该车主要针对的是城市渣土、工程基建等运输领域。
雷萨重机是福田推出的首款超级重机产品——25X5起重机,这款超级产品诠释了节能经济、智能互联、高效可靠的三大创新理念,潍柴WP7发动机的搭载就证明对恶劣工况有足够的信心!
自动卸货无人机适用于山地、河流和林地等特殊地形的配送工作,解决了农村最后一公里问题。
京东配送机器人主要应用于城市配送,按照固定路线行驶,自动避障,到达客户指定地点通过人脸识别、京东APP、短信验证码等方式快捷取货。

细心的卡友会发现这台4×2的北奔V3是右舵驾驶,没错,这是一台出口产品。潍柴WP13 500马力的发动机帮助这台车能够应对绝大多数工况,发动机内置上海尤顺公司的发动机制动和2.2版本的ECU系统。

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