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货运物流市场整体呈现颓势,冷链运输却站了起来,沙师弟助力物流行业高效率配货

发布人:hejia 
发布时间:2018-11-24

随着居民的生活质量要求变高,水果、肉类、水产等产品的需求逐年提升,大城市超市连锁业的出现,以及相关企业的大力投入等多因素共同推动着冷链物流行业的快速发展。不过物流行业正处于进化改革阶段,冷链物流运输仍存在一些问题。

最近几年,货运行业不景气造成激烈的市场竞争局面,无论是物流巨头企业还是中小微型企业,或者是散户司机都逃不开恶性竞争的局面,货运市场一度陷入困境,狼多肉少的情况下不少物流人离开了这个群体。

更加上“公转铁、公转水”政策的影响,预计2020年公路货运量将减少一半,但冷链运输并不受此影响,反而将迎来更迅猛的发展。有不少卡友看准冷链物流的前景,想要行业内“转型”,但是,冷链运输的蛋糕看起来更加美味的同时,也产生了一些问题,沙师弟来简单分析一下。

冷链运输竞争激烈

生鲜电商的迅猛发展,带动冷链物流加快前进步伐。我国中小型城市将会迎来冷链物流机遇期。这对于冷链物流而言,毫无疑问是一块巨大的蛋糕。

许多企业看中这一块的红利,都投入到这一领域中来,并不断加大研发力度。可见冷链运输的竞争也十分激烈,大家都不愿意错过这个机会和市场,未来冷链物流运输很有可能也会形成恶性竞争。

“假”冷藏车出没

任何技术应用都存在短板,冷链物流也不例外。据悉,目前我国冷链百强企业合计大约只占市场份额的5%,而且冷藏车合规数量不多,“假”冷藏车市面上仍然存在,很多二手海柜改装冷藏车还在运行。

投资不足的短板问题

要知道,国外的冷藏运输最早兴起于19世纪上半叶欧美国家的铁路,距今已有150多年的历史。相较于国外先进技术,我国冷链物流行业起步较晚。尽管我国对于冷链物流的需求旺盛,但是由于冷链设施投资成本巨大,众多企业对冷链物流的投资持谨慎态度,这就导致了我国冷链设备投入不足,流通较慢,尤其是普通生鲜农产品冷链发展相对滞后。

如何解决冷链运输的问题?

加快设备研发,降低物流成本

对于目前我国冷链物流面对的问题,北京物资学院物流学院副院长王晓平表示,应加大三四线城市和广大农村的冷链物流基础设施建设,同时还应加快冷链设备的研发,降低冷链物流成本。

值得注意的是,目前,全国已有31个试点城市和285家试点企业参与农产品冷链流通标准化示范,在农产品冷链流通基础设施建设、标准化、信息化、集约化、构建全程农产品冷链流通链条等5个方面形成了17条可复制可推广的经验和模式。这对于建立和完善社会冷链基础设施体系有着巨大推动作用,这也将为冷链物流行业的持续稳定发展注入新动能。

完善冷链运输的网络平台的建设

现在是“互联网+物流”的时代,几家物流巨头企业资金雄厚早已着手完善网络平台,实现高效率物流运输。但中小微型企业的资金和技术都不具备优势的情况下,如何建立完善物流网络平台?合作是中小微型企业的最合适的选择,低成本高回报,节约了资金成本和技术成本,同时还能达到享受物流网络平台便利的目的。沙师弟是一家创新型企业,自主研发了三款APP(货车导航、运力管家、同城配送)免费提供给物流企业、货主及司机使用,帮助用户实现免费找货接单、发货找车等,帮助更多的司机、货主以及中小型物流企业降低物流成本、增加物流企业及司机收入、提升效率,真正为物流人省钱省心。

加快市场标准建设

随着人们生活水平的提高,对于冷藏运输的认可度越来越高,冷藏车市场具有非常大的发展潜力。通过与市场从业人员的交谈,都从不同的角度反映了同一个问题,那就是冷藏运输相比普通运输技术要求更高,国内市场还缺乏一个统一的技术标准,市场还有待进一步的规范。

除此之外,政府有关部门需要强化对冷链物流运输市场的监管,开展冷链物流企业服务和信用评价,健全完善相关政策,优化城市配送冷藏保温车辆通行管理,降低冷链物流通行成本,同时提供相应的保障措施,促进冷链物流行业的发展。

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