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公路零担物流会如何发展,零担物流车货匹配模式改变,货主将如何找车?

发布人:hejia 
发布时间:2018-11-22
近几年来,零担企业都呈现较高程度的增长,然而,国内却很少有做大做强的零担企业,据了解,我国公路零担运输前20名所占的市场份额还不到2%。零担物流寡头缺位的背后,也许正是因为该领域信息化管理的苍白。物流由大宗商品物流、零担物流、快递三方面构成,它们分别占物流的15%、75%、10%。大宗商品物流和快递的信息化程度较高,已是一片红海,零担物流信息化管理却还是一片蓝海。

目前,我国大部分中小零担物流企业短期行为明显,杂乱的行业环境让很多企业不愿意为了企业长远发展去考虑,不愿意投入大量资金改善管理流程和提高物流服务质量,整个行业呈同质化态势,价格成为吸引货源的主要筹码。
沙师弟认为,随着社会经济的发展,“大数据”、“互联网+”和“智慧物流”等现代化、科技化手段在物流行业里的作用不断凸显,只有在成长中与时俱进,致力于在服务规范化,信息技术现代化,安全管理制度化上下功夫,零担物流才能在发展中突破瓶颈。
现在的物流运输,物流运输站,物流运输网过于单一,沙师弟将货主和司机的痛点和需求设计出了运力管家(货主端)、货车导航(司机端,具有配货、货车专用导航、商城等功能)、同城配送(同城端,解决最后一公里运输,货运版本“滴滴”)的三款不同的配货软件,并且个各自具备不同特点的功能解决货主和司机的难点,提高效率降低成本是物流运输,物流运输站,物流运输网的技术发展,沙师弟还需要不断进步为货主和司机服务。
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