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“沙师弟”让“互联网+物流”走入货运司机的生活

发布人:Jenny 
发布时间:2016-01-21
经统计,中国有78万家物流公司,第三方物流货主外包率已经达到70%,经过了层层外包,给到调车经纪人和货运司机的利润空间已经非常狭窄,有90%的所谓第三方物流承担着二传手的角色,从企业接来的业务,在物流链条里,这些既无品牌,也无车辆的第三方物流是造成物流成本居高不下的一只幕后黑手。
 
 这组数据表明,虽然近年来我国物流业快速发展,在经济生活中的基础性、战略性作用日益增强,但是我国与物流强国还有较大差距,物流业运行效率低下,直接影响了资源配置效率和企业竞争力。 
 
  从公路物流来说,货运需求与运力资源没有得到有效的整合与匹配,这是物流运行效率低下的根源。长期以来,我国公路运输小、散、乱的状况严重,公路运输90%以上的运力掌握在个体车主手中,物流规模化、集约化程度低,一方面造成车找货、货找车,配货时间长,物流成本高企、效率低下,另一方面又存在大量的货车超载现象。 
 
      解决这一难题的关键在于加快物流信息化建设。近年来,互联网不仅改变了我们的日常生活,也给我国物流行业带来了深刻的变革。大数据、云计算、移动互联、智慧物流等新的信息技术,成为物流业腾飞的翅膀。大力推进物流信息化水平、以互联网思维改造传统企业,已成为物流业发展的重要趋势。 
 
当物流业网络布局与整合真正完成,中国数千万家的企业物流成本将被平均降低20%以上,一个万亿级的货运金融池将被盘活,司机们的生活也将得到大幅提高。
 
当物流业网络布局与整合真正完成,中国数千万家的企业物流成本将被平均降低20%以上,一个万亿级的货运金融池将被盘活——企业物流费用率每降低2个百分点,则可新增企业经济效益2万多亿元,司机们的生活也将得到大幅提高。在沙师弟看来,互联网物流,不仅仅是自身的创业,对社会也有着积极意义。
 
2014年沙师弟正式成立,成为市场上首家兼具传统物流和互联网创业背景的信息平台。建立 物流新秩序,沙师弟致力于公路运输行业,为‘车找货’、‘货找车’提供免费的信息服务,将自己定位为互联网物流企业。
 
      让原来的生态圈更加高效的运转,打破信息不对称,来节约物流的成本,提高司机的收益——这是沙师弟的宗旨理念。沙师弟因此而定位于,由高效互联网对运力信息进行整合并根据货主情况形成高效匹配,车辆信息管理系统保证允许信息可视化,透明的价格体系让企业在仅支付合理佣金和货运费用的情况下,大幅度降低企业物流成本,通过不断优化的服务重建物流行业新秩序。
 


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